FAW JH6 8×4 Dump Truck

Couleur

Plusieurs couleurs disponibles

Type de lecteur

8×4

Position de conduite

Conduite à droite et à gauche disponible

Normes d'émission

Euro 2 (E2), Euro 3 (E3), Euro 5 (E5)

Moteur

Xichai CA6DM2-42, Weichai WP10.380E32, Weichai WP12.430E50, Xichai CA6DM2-42, Xichai CA6DM2-42E5

Puissance du moteur

340 ch, 370 ch, 380 ch, 390 ch, 420 ch, 460 ch, 500 ch

Type d'embrayage

Ø430

Transmission

FAW CA10TA190F, FAW CA12TA210M, Shaanxi Gear 10JSD200B, Shaanxi Gear 12JSD160T

Essieu avant

Essieu avant 2020, essieu avant 2055, A1H-Haitong

Essieu arrière

Réducteur de roue 300, réducteur de roue moulé 300, essieu 457 amélioré, estampé et soudé

Rapport de pont arrière

4,26, 4,44, 4,875, 5,263, 5,286, 5,921

Cadre

300*80*(8+8+5), 300 ×80×(8+8)

Configuration de la cabine

Cabine surélevée JH6, à toit haut et entièrement flottante

Pneus

12.00R20 18 plis, 12.00R24 20 plis, 13R22.5 20 plis

Empattement

1900+3800+1350, 1900+3400+1850, 1900+4200+1350

Taxi

7800×2300×800

Capacité de charge

18 tonnes

Autres fonctionnalités

Batterie 180 Ah, embrayage importé, réservoir de carburant en acier de 400 L, servofrein d'embrayage WABC, prise de force et mécanisme de commande à cannelures internes, vannes WABCO, barre antiroulis avant, hayon élévateur électrique, rétroviseurs électriques, portes et vitres électriques, climatisation automatique, ressorts à lames (11/13 à l'avant, 13 à l'arrière), 4 ressorts principaux à l'avant et à l'arrière, ressort arrière renforcé (28 mm), batterie Camel, filtre à huile, suspension arrière à double barre en I, boulons 4U, jantes en acier 8,8, petit pare-chocs, protections de feux avant et arrière, pneus tout-terrain, filtre à air à gros grains pour entretien longue durée, véhicule importé