Réservoir de carburant de 1000 L, remorque pleine
Description du produit:
La semi-remorque citerne avec pompe se compose d'une cuve principale en acier étroitement enveloppée d'une paroi extérieure secondaire en acier pouvant être en contact direct avec la cuve principale. Sa construction est identique à celle des citernes à simple paroi. L'espace entre les deux cuves, appelé interstice, est contrôlable. Outre le dispositif de ventilation d'urgence de la cuve principale, les citernes à double paroi sont équipées d'un boîtier de ventilation d'urgence secondaire avec raccord.
Spécifications
Dimensions globales | 5 000 × 2 500 × 2 000 mm (Personnalisation possible) |
Volume | 10 m³ (Personnalisation possible) |
Essieu | Marque BPW/FUWA/Usine, 13T/16T * 2 |
Système de suspension | Suspension mécanique |
Poutre principale | Hauteur de la poutre : 500 mm, plaque supérieure : 14 mm, plaque inférieure : 16 mm, plaque centrale : 8 mm. (Personnalisation possible) |
Pneu | marque Triangle/Linglong/Longmarch, 11.00R20/ 12.00R22.5/ 12.00R20/ 315/80R22.5 8 pièces (dont une roue de secours) |
King Pin | 3” (90 mm) / 2,5” (50 mm) |
support de roue de secours | 1 (Personnalisation prise en charge) |
boîte à outils | 1 (Personnalisation prise en charge) |
train d'atterrissage | JOST/ FUWA/ Marque d'usine Standard 28 tonnes |
Système de freinage | Système de freinage pneumatique à double ligne |
ABS | marque WABCO, 4S/2M |
Système électrique | Tension : 24 V Prise : 7 broches (faisceau à 7 fils) Feu arrière avec clignotant, feu stop et réflecteur, feu de position |
Garde latérale | Standard |
Couleur de peinture | Prise en charge de la personnalisation |
Conditionnement | Épilation avant le départ |
Enquête
Nom du produit:Réservoir de carburant de 1000 L, remorque pleine
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