Camion cargo SHACMAN F3000 8×4
Description du produit:
La partie grillagée est soudée à partir de tubes carrés haute résistance conformes aux normes nationales. De structure simple et facile à démonter, elle est légère et très robuste. Sans caisson, elle offre une grande résistance. La partie gauche peut être équipée d'une porte (en option). Compacte et étanche à la pluie, elle facilite le chargement et le déchargement et constitue le choix idéal pour le transport de fruits, légumes, produits agricoles et autres denrées alimentaires. Sa conception robuste lui confère une capacité de charge élevée pour le transport de marchandises lourdes. Sa haute qualité garantit l'adaptabilité des véhicules aux conditions de transport difficiles et sa capacité de charge élevée répond aux besoins de chargement variés des utilisateurs.
Spécifications
Type de lecteur | 8X4 | |
Poids du véhicule | PTAC : 8,5 tonnes | |
Poids brut du train (PBT) : 60 tonnes | ||
Cadre | 850×300 (8+5) mm | |
Dimensions du véhicule | 11900×2550×3270mm | |
Empattement | 9500 mm | |
Moteur | Weichai | Émissions : Euro II à Euro V |
Cylindrée : 10 L – 12 L | ||
Puissance : 340 ch – 550 ch | ||
Couple : 1400 Nm – 2100 Nm | ||
Cummins | Émissions : Euro II à Euro V | |
Cylindrée : 10 L – 12 L | ||
Puissance : 340 ch – 550 ch | ||
Couple : 1400 Nm – 2100 Nm | ||
Transmission | Boîte manuelle FAST 12 ou 16 vitesses | |
Embrayage | φ430 | |
Appareil de direction | ZF8098 | |
Essieu | Essieu avant : MAN 7,5 — 9 tonnes | |
Essieu arrière : MAN 13 — 16 tonnes à réduction simple ou double | ||
Rapport de transmission : 3,7 – 5,262 | ||
Suspension | Configuration à ressorts à lames multiples ou peu nombreux à l'avant et à l'arrière | |
Pneus | 315 / 80R22.5 | |
Réservoir à carburant | Réservoir en aluminium ou en acier de 400 à 1000 litres | |
Taxi | Toit haut allongé | |
Toit plat allongé | ||
Standard | ||
Enquête
Nom du produit:Camion cargo SHACMAN F3000 8×4
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