SINOTRUK HOWO 8×4 Mixer Truck

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Camion malaxeur SINOTRUK HOWO 8×4

Description du produit:

Ce produit éprouvé se distingue par sa structure fiable et sa grande capacité de charge. Il est idéal pour tracter tous types de semi-remorques utilisées dans la logistique, les chantiers de construction et les mines. Sa puissance de 340 à 350 ch garantit des performances fiables et s'adapte à toutes les conditions routières.

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Spécifications

MOTEUR

Marque :  SINOTRUK

Moteur diesel à injection directe 4 temps

Modèle de moteur :  WD615 .47, Euro II, 371 ch

Avec système de filtration à bain d'huile

Moteur 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, turbocompresseur et intercooler

Cylindrée : 9,726 L

En option : WD615.62 / WD615.87 / WD615.69 / WD615.47

Cabine

Cabine HW76, avec une couchette et deux sièges, système d'essuie-glaces à 2 bras à trois vitesses, siège conducteur réglable et amorti, avec système de chauffage et de ventilation, pare-soleil extérieur, ceintures de sécurité, volant réglable, klaxon pneumatique, climatiseur, avec stabilisateur transversal, avec suspension flottante à 4 points + amortisseur.

Pare-chocs en acier haut, avec barrière d'intercooler

Options : siège conducteur à suspension pneumatique, couchette double surélevée, extincteur, gyrophare

Embrayage

Embrayage monodisque à sec à ressort hélicoïdal, à commande hydraulique avec assistance pneumatique

Transmission

HW15710 / HW19710, 10F et 2R

Rapport : 14,28 ; 10,62 ; 7,87 ; 5,88 ; 4,38 ; 3,27 ; 2,43 ; 1,80 ; 1,34 ; 1,00 ; 13,91 (R1) ; 3,18 (R2)

Arbre de transmission

Arbre de transmission à double joint universel avec bride d'accouplement en forme d'engrenage

Essieu avant

HF9, 2 x 9000 kg

Direction avec poutre à double section en T

En option : HF7, 2 x 7000 kg, type fût

Essieu arrière

HC16,2 x 16000 kg

Carter d'essieu embouti, réduction centrale simple avec réduction au niveau du moyeu et blocages de différentiel entre les roues et les essieux.

Rapport : 4,8 / 5,73

En option : ST16, double réduction, rapport de vitesse : 3,93, 4,42, 4,8 / MCY13, 2 x 13 000 kg

Châssis

Cadre : Cadre en échelle parallèle à profilé en U de section 300 x 80 x 8 mm, et sous-cadre renforcé, toutes les traverses étant rivetées à froid.

Suspension avant : ressorts à lames semi-elliptiques à 10 lames, amortisseurs hydrauliques télescopiques à double effet et barre stabilisatrice

Suspension arrière : ressorts semi-elliptiques à 12 lames, ressort de bogie et stabilisateur

Pilotage

Direction assistée ZF, modèle ZF8118, direction hydraulique avec assistance au pédalage

Dimensions générales

10150*2550*3900 mm

volume utile du réservoir mélangeur

Volume : 12 m³ / 14 m³

Avec des réducteurs de marque italienne Bonfiglioli, une pompe à huile et un moteur de marque américaine Eton

Frein

Frein de service : frein à air comprimé à double circuit

Frein de stationnement (frein d'urgence) : énergie de ressort, air comprimé agissant sur l'arbre avant et les roues arrière

Frein auxiliaire : frein sur échappement du moteur

En option : EVB, ABS, correcteur de jeu automatique

Pneus

Pneus radiaux 12.00R20 (à rayons d'acier), 1 pneu de secours

Options : 12.00-20, 12R22.5, 315/80R22.5, 12.00R24

Électricité

Tension de fonctionnement : 24 V, masse négative. Démarreur : 24 V, 5,4 kW.

Alternateur : triphasé, 28 V, 1 500 W ; Batteries : 2 × 12 V, 165 Ah

Allume-cigare, klaxon, phares, feux de brouillard, feux stop, clignotants et feu de recul

Tableau de bord

Contrôle central actif avec indicateurs : cet instrument intégré permet les contrôles manuels quotidiens du véhicule et combine les indicateurs de pression d’air comprimé, de température du liquide de refroidissement, de pression d’huile moteur et de charge de la batterie.

Couleur

Facultatif


Enquête

Nom du produit:Camion malaxeur SINOTRUK HOWO 8×4

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