Comment choisir un rouleau compresseur ?

1. Classification et utilisations des chargeuses XCMG

Les chargeuses à godet unique XCMG couramment utilisées sont classées selon la puissance du moteur, le type de transmission, la structure du train de roulement et la méthode de chargement.

(1) Puissance du moteur :

① Puissance inférieure à 74 kW : Petite chargeuse.

② Puissance entre 74 et 147 kW : Chargeuse moyenne.

③ Puissance entre 147 et 515 kW : Grande chargeuse.

④ Puissance supérieure à 515 kW : Très grande chargeuse.

(2) Type de transmission :

① Transmission hydraulique-mécanique : Faibles vibrations et à faible impact, longue durée de vie des composants, utilisation facile, adaptation automatique de la vitesse à la charge ; généralement utilisée sur les chargeuses moyennes et grandes.

② Transmission hydraulique : Régulation de vitesse continue, utilisation facile, mais performances au démarrage médiocres ; généralement utilisée uniquement sur les petites chargeuses.

③ Transmission électrique : Régulation de vitesse continue, fonctionnement fiable, maintenance simple, coût plus élevé ; généralement utilisée sur les grandes chargeuses.

(3) Structure de l'équipement de course XCMG :

①Sur pneus : Léger, rapide, maniable, efficace, moins susceptible d’endommager les chaussées, pression au sol élevée, faible franchissement, mais largement utilisé ;

②Sur chenilles : Faible pression au sol, bonne franchissement, centre de gravité bas, bonne stabilité, forte adhérence, traction élevée, force de coupe spécifique élevée, faible vitesse, maniabilité relativement faible, coût élevé, susceptible d’endommager les chaussées lors des déplacements.

(4) Méthodes de chargement et de déchargement :

① Déchargement frontal : Structure simple, fonctionnement fiable, bonne visibilité, adapté à divers chantiers, largement utilisé ;

② Rotation : L’appareil est monté sur un plateau tournant à 360° ; le déchargement latéral ne nécessite pas de demi-tour, rendement élevé, mais structure complexe, poids important, coût élevé et faible stabilité latérale ; adapté aux petits chantiers.

③ Déchargement arrière : Chargement avant, déchargement arrière, rendement élevé, sécurité d’utilisation faible.

2. Principes de sélection du modèle de chargeuse :

(1) Sélection du modèle : Le choix et la détermination du modèle dépendent principalement du lieu et de l’usage prévu. Généralement, pour les travaux en carrière et sur sols meubles, les chargeuses sur pneus équipées de chaînes antidérapantes sont privilégiées.

(2) Sélection du moteur : Les moteurs diesel pour engins de chantier sont généralement utilisés. Pour les travaux en zones spécifiques, comme à plus de 3 000 m d’altitude, des moteurs diesel haute altitude spécifiques sont nécessaires.

(3) Sélection du type de transmission : La transmission hydraulique-mécanique est généralement privilégiée. Le type de convertisseur de couple est un élément clé. Les chargeuses fabriquées en Chine utilisent souvent des convertisseurs de couple hydrauliques biphasés monoblocs à double turbine.

(4) Lors du choix d’une chargeuse, il est essentiel de prendre pleinement en compte ses performances de freinage, notamment les différents systèmes : frein de stationnement, frein d’urgence et freins. Il existe trois types de freins : freins à mâchoires, freins à disque à étrier et freins multidisques à bain d’huile. Le mécanisme d'entraînement du frein utilise généralement un dispositif d'addition de force, alimenté par de l'air comprimé, un système air-hydraulique ou un système hydraulique. Les systèmes de freinage air-hydraulique sont les plus courants, et les systèmes de freinage à double circuit sont généralement adoptés pour améliorer la sécurité de conduite.

 Pour plus d'options de chargeur XCMG, veuillez cliquer： Camions lourds, engins de chantier et semi-remorques 

Qingdao Passepartout Automobile Trading Co., Ltd. vous souhaite un processus de construction sans encombre.