Camion grumier SHACMAN F3000 6×4
Description du produit:
Camion grumier F3000 : puissance, stabilité, fonctionnalité et capacité d’adaptation au terrain exceptionnelles, adapté à diverses conditions complexes, peut transporter plus de 50 tonnes de bois ;
Le camion grumier SHACMAN a été utilisé pour le transport de grumes forestières, le transport de longs tuyaux, etc., pour s'adapter au transport routier longue distance et au transport sur des routes en mauvais état. Notamment avec le moteur Weichai wp12 430, une puissance élevée ;
Le camion grumier F3000 a été exporté vers la Russie, l'Afrique, l'Amérique du Sud, l'Asie du Sud-Est et d'autres pays, et son excellent rapport qualité-prix a été salué par les clients du monde entier.
Spécifications
Vitesse maximale (km/h) | 80 | |
Dimension (L*l*H) (mm) | 5800*2500*3450 | |
Empattement (mm) | 3975 + 1400 | |
Appro. / depar./ (°) | 28 / 30 | |
Moteur | WP12.430E201 (WEICHAI, Euro 2) | |
puissance | 420 ch | |
Boîte de vitesse | 10JSD200T RAPIDE, 12 vitesses avant et 2 arrière. Dispositif de décollage sans forcer. | |
Taxi | Cabine F3000 à toit plat avec 1 couchette et climatisation | |
Essieu | Devant | Technologie MAN de 9,5 tonnes. |
Arrière | 2 * 16 tonnes MAN tech. moyeu réducteur rapport de vitesse d'essieu 5,92 | |
Pneu | 13.00R22.5 (18+1) | |
Réservoir à carburant | Réservoir en aluminium de 400 L | |
Autres | Ajout d'un levier de frein indépendant pour la remorque dans la cabine, l'interface du circuit électrique de la remorque complète est réservée à l'extrémité du châssis, filtre à air désertique avec entrée d'air supérieure, protection pour les phares/pare-chocs en tôle d'acier renforcée, crochet de remorquage renforcé. | |
Conditions de paiement | Paiement par virement bancaire (T/T), acompte de 30 %, solde avant livraison. | |
Temps de production | 35 jours ouvrables après le dépôt | |
configuration de la carrosserie de transport de grumes | Long de 9,66 m, large de 3,35 m et haut de 3,17 m, ce véhicule est équipé d'une suspension monopoint Fuhua de niveau 32T et d'un essieu Fuhua de niveau 16T. Le canon a un diamètre de 15 mm et une épaisseur de paroi de 15 mm. La poutre longitudinale du châssis est renforcée et la traverse est en tôle d'acier de 10 mm d'épaisseur. Le camion est équipé d'une plateforme tournante simple, de jantes en acier Zhengxing 9.0 et de 8 pneus 13R22.5. La barre de traction de l'affût de canon mesure 9660 mm de long, son diamètre extérieur est de 195 x 15 mm, le diamètre du manchon de dégagement est de 50 mm. Une tête de barre de traction de diamètre intérieur de 50 mm doit être ajoutée, et le trou de l'axe de la barre de traction doit être modifié. Il est de forme ovale. L'épaisseur du montant en dents de scie du châssis en L est de 30 mm, et il est constitué d'une plaque en dents de scie d'une largeur de 250 mm. L'extrémité mobile du châssis en L est fixe, avec une échelle triangulaire d'une hauteur de 320 mm et une largeur totale de 3150 mm. Le tube carré de l'affût de canon mesure 150 x 150 x 15 mm. La barrière de protection principale du véhicule est constituée de tubes sans soudure de 108 mm de diamètre et est équipée d'un caisson de protection pour le réservoir d'eau. L'affût de canon est équipé d'un réservoir d'eau. L'ensemble du véhicule est sablé et ciré. | |
Enquête
Nom du produit:Camion grumier SHACMAN F3000 6×4
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