SINOTRUK HOWO NX (HAOHAN) 4×2 Tractor Truck | Cost-Effective 4×2 Heavy-Duty Tractor

Tracteur routier SINOTRUK HOWO NX (HAOHAN) 4×2

Description du produit:

Le camion tracteur SINOTRUK HOWO NX (HAOHAN) 4×2 est un camion poids lourd économique lancé par SINOTRUK qui adopte des concepts standardisés, modulaires et légers et offre un bon confort, une grande fiabilité et une bonne économie.

Ce tracteur 4x2 est polyvalent et personnalisable , permettant aux opérateurs de choisir des options telles que l'ABS, l'ASR, l'EBL, le TPM, un enregistreur de données de trajet et des garde-boue intégrés pour une efficacité et une protection accrues. Sa cabine ergonomique assure le confort du conducteur et réduit la fatigue lors des longues journées de travail, tandis que son châssis robuste garantit une capacité de charge élevée et une grande durabilité .

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Spécifications

Dimensions générales	6160x2496x3850 mm
Empattement	3600 mm
Poids total autorisé en charge (PTAC)	25 000 kg
capacité de charge de l'essieu avant	1 x 7000
capacité de charge des essieux arrière	1 x 13000
Moteur	Marque	Sinotruk
	Modèle	MC11.44-50
	Taper	6 cylindres en ligne, 4 temps, refroidissement liquide, turbocompressé et refroidi par échangeur, injection directe
	Déplacement	10,518 L
	Puissance en chevaux (HP)	440
	Norme d'émission	Euro V
Vitesse maximale	102 km/h
Pneu	Pneu avant : 385/65R22.5 ; pneu arrière : 315/80R22.5. Avec 1 roue de secours.
Transmission	AMT-HW25712XACL 12 vitesses avant et 2 vitesses arrière avec synchroniseur
Pilotage	8118
Réservoir d'huile	400L
Sellette d'attelage	50# (2 pouces); 90# (3,5 pouces)
Système de freinage	Frein de service : frein à air comprimé à double circuit
	Frein de stationnement (frein d'urgence) : énergie du ressort, air comprimé agissant sur les roues arrière
	Frein auxiliaire : frein de soupape d'échappement du moteur
Électricité	Tension de fonctionnement : 24 V, masse négative
	Batteries : 2 x 12 V, 165 Ah
	Klaxon, phares, feux de brouillard, feux de freinage, clignotants et feu de recul
Option	ABS + ASR + EBL + TPM ; bras de réglage automatique du jeu de frein ; enregistreur de données de voyage ; garde-boue intégré ; protection latérale fendue ; prise 12 V